ﾀﾑﾛﾝ 150-500mm Di IIIVC VXD レビュー

2021.06.10

TAMRON新製品レビュー・飛行機編　　

＜カメラのキタムラ・クルーM＞

今回はTAMRONから新発売されるEマウント用超望遠ズームレンズ　
150-500mm F5-6.7 Di III VC VXDの試し撮りを行いました。

基本スペック
【製品仕様】
●フィルターサイズ：82mm
●レンズ構成：16群25枚
●画角（対角画角）：16°25'-4°57'(35mm フルサイズミラーレス一眼カメラ使用時)
●最短撮影距離：0.6m(WIDE)/1.8m(TELE)
●最大撮影倍率：1:3.1(WIDE)/1:3.7(TELE)
●絞り羽根：7枚（円形絞り）
●質量：約1725g
●最大径×長さ：約93mm×:209.6mm

【製品特徴】
■フルサイズ対応の500mmクラス超望遠ズームとして驚異的な小型化を達成。望遠側500mmに伸ばした場合でも長さ約283mm
■150mmから500mmのズームリング回転角は75°と小さく、最小限の動作で狙った画角に素早く合わせることが可能。さらに手ブレ補正機構VCにより、手持ち撮影時のハンドリングが大幅に向上
■レンズ構成は16群25枚。特殊硝材XLD(eXtra Low Dispersion)レンズ1枚と、LD(Low Dispersion)レンズ5枚、さらに2枚の複合非球面レンズを贅沢かつ効果的に使用、軸上色収差をはじめとした諸収差を徹底的に抑制
■リニアモーターフォーカス機構VXDを採用。非常に高速かつ高精度に動作するとともに、高い応答性能を確保。駆動時の振動が発生しにくく、モーター音が静かなため、静かな環境下での撮影にも最適
■鏡筒の径小化を図りながら手ブレ補正機構VCを搭載。優れた手ブレ補正効果を発揮
■超望遠レンズとして優れた近接撮影能力を発揮。特に150mmの最大撮影倍率は1:3.1と最高水準
■ゴースト・フレアを抑制するBBAR-G2コーティング、快適な撮影をサポートする簡易防滴構造・防汚コート
■ソニー製カメラに搭載されている「ファストハイブリッドAF」「瞳AF」など各種カメラ機能に対応

飛行機写真において150-500mmという焦点距離は今回撮影をした大阪国際空港の伊丹スカイパークでの真横ショット。千里川土手での離陸・着陸の瞬間を撮るのに最適な画角です。

レンズを振り回す撮影が多いことから、レンズの小型軽量と最大500mmの焦点距離はこのレンズ最大の武器と言い切れます。速く正確なAFは陽の落ちた夕暮れから夜にかけての撮影でも申し分ない性能を発揮しました。

超望遠域での撮影では手ぶれ補正も重要なレンズの要素です。
特に、500mmの超望遠撮影時に強力な手ぶれ補正をいかに小型ボディに搭載させるかは開発の皆様も頭を抱えたのではないでしょうか。
飛行機撮影に最適な「Mode2、流し撮りモード」も搭載されているので安心して流し撮りができます。

滑走路に進入する飛行機

頭上を超えて滑走路に着陸する飛行機にもばっちりピントを合わせて追従してくれます。
さすがTAMRONと言いたくなる一枚が撮れました。

進入許可を待つ飛行機
飛行機には強いライトが搭載されており、この場所からの撮影では必ずゴーストが出てしまします。今回のレンズは今まで見てきた超望遠ズームの中では比較的少ないと感じました。
飛行機自体の輪郭も損なわれずにパリッと描写をしているなと感じます。

移動が多い撮影で「気がついたらレンズが伸びきっていた」という場面も多いと思います。
素早くズームのロックをかけることができる、「フレックスズームロック機構」は大変便利です。どの焦点距離でもロックをかけることができるので、重宝すると思います。

待望のTAMRON Eマウント用超望遠ズームレンズ
150-500mm F5-6.7 Di III VC VXD
リーズナブルな価格に満足いく性能を実現したレンズだと強く思います。
銅鏡の作り込み、三脚座からフードに至るまで細かな配慮がなされたレンズです。
ご購入やご体感は是非当店までお問い合わせくださいませ。

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