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キタムラ桂店撮り鉄日記172(近所でくろしお)
2015.10.29
明日とうとう引退する381系くろしおですが、桂の周辺でも実はけっこう撮れたりします。
基本的に新大阪と和歌山方面を結ぶくろしおですが、何本か京都発着の列車が設定されており、特に朝の2本は381系となってます。
おまけに向日町の車両基地からの回送と新大阪駅からの回送もあるので、都合4本撮影できます(とはいってもかなり場所は限られます)。
基本的に新大阪と和歌山方面を結ぶくろしおですが、何本か京都発着の列車が設定されており、特に朝の2本は381系となってます。
おまけに向日町の車両基地からの回送と新大阪駅からの回送もあるので、都合4本撮影できます(とはいってもかなり場所は限られます)。
まずは朝8時過ぎの向日町からの回送。
これは向日町の車両基地から貨物線を使って出てくるうえに桂川を渡る手前で撮影しづらい上り外側線に移動するので、撮影場所は本当に限られます。
桂川-西大路間くろしお3号回送
桂川-西大路間くろしお3号回送
で、その列車が京都を出発して8時半過ぎに来ます。
西大路-桂川間くろしお3号
これは京都線下りの撮影地だったらほぼどこでも順光になりますので、撮影しやすいと思います。
嫌われがちなパノラマ車ですが、これも見納めですのでぜひ記録してください。
続いては9時ちょうどごろの7号の回送です。
嫌われがちなパノラマ車ですが、これも見納めですのでぜひ記録してください。
続いては9時ちょうどごろの7号の回送です。
これは朝方新大阪に到着したくろしおを京都まで回送するので、貨物線ではなく普通に上り外側線を回送されます。
桂川-西大路間くろしお7号回送
これは外側線を普通に走ってくるので、面には光が当たらないかもしれませんが調子踏切や桂川駅ホーム南端などの有名撮影地で撮影可能ですね。
続いて京都発の7号。
続いて京都発の7号。
西大路-桂川間くろしお7号
これもどこでも順光で大丈夫ですね。
さて残すは明日1日だけです。
さて残すは明日1日だけです。
381系が「くろしお」に投入されたのは1978年で、「しなの」に次ぐ伝統ある381系特急です。
平日ですがお時間のある方はぜひ撮影してみてください。
ちなみに北近畿系統の381系(こうのとり、きのさき、はしだて)も明日30日が最終運用です。



